近期(qi)，我院軌道(dao)交(jiao)(jiao)通(tong)裝備制(zhi)造(zao)工(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)技術研(yan)發(fa)(fa)中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)和(he)軟(ruan)件技術研(yan)發(fa)(fa)中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)獲(huo)批“十三五(wu)”山東(dong)省高等學(xue)校工(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)技術研(yan)發(fa)(fa)中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)立(li)項。“十三五(wu)”期(qi)間，學(xue)院將聯合濟南(nan)軌道(dao)交(jiao)(jiao)通(tong)集團有限公(gong)司、濟南(nan)鐵(tie)路局和(he)山東(dong)省制(zhi)造(zao)與信(xin)息類(lei)優質(zhi)企(qi)業，以“自主創新、重點跨越(yue)、支撐發(fa)(fa)展(zhan)、引領未(wei)來”的(de)國家(jia)科技發(fa)(fa)展(zhan)戰略思想為指(zhi)導，按照“內外(wai)結合、互利共(gong)贏、共(gong)同發(fa)(fa)展(zhan)”的(de)原則(ze)，整(zheng)合校企(qi)優質(zhi)軟(ruan)硬件資(zi)源，共(gong)建軌道(dao)交(jiao)(jiao)通(tong)裝備制(zhi)造(zao)工(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)技術研(yan)發(fa)(fa)中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)和(he)軟(ruan)件技術研(yan)發(fa)(fa)中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)。
軌道交通裝備(bei)制(zhi)(zhi)(zhi)造(zao)工(gong)程技(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)研(yan)(yan)發(fa)中心主要從現代城(cheng)市軌道交通裝備(bei)核(he)心技(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)、智能制(zhi)(zhi)(zhi)造(zao)關鍵技(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)、智能交通控制(zhi)(zhi)(zhi)技(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)、工(gong)業機器人關鍵技(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)等四個重(zhong)點方(fang)向，針對軌道交通裝備(bei)制(zhi)(zhi)(zhi)造(zao)產業轉型升級發(fa)展(zhan)需要開展(zhan)科(ke)技(ji)(ji)(ji)(ji)研(yan)(yan)發(fa)提供技(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)服(fu)務。軟(ruan)件技(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)研(yan)(yan)發(fa)中心主要從移動互聯網(wang)技(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)、VR虛擬現實技(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)和大數據技(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)等三(san)個重(zhong)點方(fang)向，面向軌道交通和山東省重(zhong)點發(fa)展(zhan)行業開展(zhan)科(ke)技(ji)(ji)(ji)(ji)研(yan)(yan)發(fa)提供技(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)服(fu)務。
同時，研(yan)(yan)發(fa)中心將著(zhu)力(li)加強科(ke)(ke)(ke)研(yan)(yan)創新(xin)團(tuan)隊建(jian)(jian)設，組建(jian)(jian)由博士、教(jiao)授(shou)、企業現場技術專家(jia)和(he)能工巧匠為(wei)主(zhu)的研(yan)(yan)發(fa)團(tuan)隊，進一步完善人才培(pei)養(yang)機(ji)制，培(pei)養(yang)科(ke)(ke)(ke)研(yan)(yan)團(tuan)隊帶(dai)頭人，打造學術骨干隊伍，儲備(bei)科(ke)(ke)(ke)研(yan)(yan)后備(bei)人才，形成(cheng)結構合(he)理的科(ke)(ke)(ke)研(yan)(yan)梯隊，為(wei)服務國家(jia)創新(xin)驅動發(fa)展戰略、軌道交通行業和(he)山東(dong)經濟文化強省建(jian)(jian)設提供智(zhi)力(li)技術支(zhi)持和(he)有力(li)人才保障。
