近日(ri)，省(sheng)教育廳批復了(le)我(wo)院《關于增加面試(shi)環節(jie)改(gai)革招(zhao)生(sheng)方式為地鐵(tie)公司選拔(ba)考生(sheng)組(zu)建“訂單班”的請(qing)示》，同意我(wo)院2017年在濟南地鐵(tie)和青島地鐵(tie)訂單班招(zhao)生(sheng)過程中增加面試(shi)環節(jie)。
按照(zhao)(zhao)學院(yuan)與(yu)濟南地鐵、青島地鐵協(xie)商制定的招生(sheng)實施方案(an)，高(gao)考(kao)分(fen)數公(gong)布后，由(you)企業(ye)根(gen)據當年高(gao)考(kao)各分(fen)數段考(kao)生(sheng)分(fen)布情況及企業(ye)用人需(xu)求，設定報(bao)名(ming)資格(ge)線(xian)(xian)。報(bao)名(ming)資格(ge)線(xian)(xian)以上(shang)且有(you)意(yi)加(jia)入地鐵公(gong)司工作的山東學籍(ji)考(kao)生(sheng)，可以通(tong)過(guo)學院(yuan)專門網站報(bao)名(ming)，參加(jia)由(you)企業(ye)主導的面試和體檢(jian)。面試和體檢(jian)合格(ge)后，考(kao)生(sheng)將(jiang)獲(huo)得面試合格(ge)證，通(tong)過(guo)專科提前批填報(bao)志愿，由(you)學院(yuan)按照(zhao)(zhao)高(gao)考(kao)成績由(you)高(gao)到低進行錄取，被錄取后將(jiang)直(zhi)接進入訂單班(ban)。
今年增(zeng)加面試環節的(de)(de)(de)統招(zhao)專(zhuan)(zhuan)(zhuan)業(ye)(ye)有(you)濟(ji)南(nan)地(di)鐵(tie)站(zhan)務(wu)人員(yuan)(yuan)訂單(dan)(dan)班對應(ying)(ying)的(de)(de)(de)城(cheng)市(shi)軌道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)交通(tong)運營管(guan)理(li)專(zhuan)(zhuan)(zhuan)業(ye)(ye)、濟(ji)南(nan)地(di)鐵(tie)駕駛人員(yuan)(yuan)訂單(dan)(dan)班對應(ying)(ying)的(de)(de)(de)城(cheng)市(shi)軌道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)交通(tong)車輛技(ji)(ji)術(shu)專(zhuan)(zhuan)(zhuan)業(ye)(ye)、濟(ji)南(nan)地(di)鐵(tie)軌道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)維(wei)護人員(yuan)(yuan)訂單(dan)(dan)班對應(ying)(ying)的(de)(de)(de)鐵(tie)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)工程技(ji)(ji)術(shu)專(zhuan)(zhuan)(zhuan)業(ye)(ye)和(he)機電(dian)一體(ti)化(hua)技(ji)(ji)術(shu)專(zhuan)(zhuan)(zhuan)業(ye)(ye)、濟(ji)南(nan)地(di)鐵(tie)鐵(tie)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)信號(hao)及通(tong)訊維(wei)護人員(yuan)(yuan)訂單(dan)(dan)班對應(ying)(ying)的(de)(de)(de)鐵(tie)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)信號(hao)與(yu)自動控制專(zhuan)(zhuan)(zhuan)業(ye)(ye)和(he)通(tong)信技(ji)(ji)術(shu)專(zhuan)(zhuan)(zhuan)業(ye)(ye)、濟(ji)南(nan)地(di)鐵(tie)和(he)青島(dao)地(di)鐵(tie)供電(dian)維(wei)護人員(yuan)(yuan)訂單(dan)(dan)班對應(ying)(ying)的(de)(de)(de)鐵(tie)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)供電(dian)技(ji)(ji)術(shu)專(zhuan)(zhuan)(zhuan)業(ye)(ye)。
組建校(xiao)企合(he)(he)作訂(ding)單(dan)班是(shi)高(gao)職教育(yu)人(ren)才(cai)培養的(de)重要方式，是(shi)培養高(gao)素質(zhi)技能型專(zhuan)門人(ren)才(cai)的(de)有(you)效(xiao)途徑。近年來，隨著鐵(tie)路事(shi)業(ye)和軌道交通行(xing)業(ye)飛速發(fa)展對人(ren)才(cai)需求的(de)不(bu)斷(duan)擴大，學院通過(guo)實施“多元招生、訂(ding)單(dan)就業(ye)”探索實踐高(gao)等教育(yu)多元化(hua)選拔錄取機(ji)制(zhi)，通過(guo)與濟南地(di)(di)鐵(tie)、青島地(di)(di)鐵(tie)開(kai)展現(xian)代學徒制(zhi)，深(shen)化(hua)產教融合(he)(he)、校(xiao)企合(he)(he)作，推(tui)進工學結合(he)(he)、知行(xing)合(he)(he)一，探索建立校(xiao)企一體(ti)化(hua)育(yu)人(ren)長效(xiao)運(yun)行(xing)機(ji)制(zhi)。
在(zai)統招過(guo)程(cheng)中增加面試環節，是學院招生工作針對“一考(kao)定(ding)終身(shen)”“只(zhi)見(jian)分不見(jian)人(ren)(ren)(ren)”等積弊的一項重大改革。這種(zhong)“破(po)冰”，能夠讓企(qi)業(ye)根據一線(xian)崗位(wei)需求，結(jie)合(he)考(kao)生的高考(kao)分數和綜合(he)素質，選(xuan)拔(ba)最適合(he)的人(ren)(ren)(ren)才組建訂(ding)(ding)單(dan)(dan)班。目(mu)前，學院已為濟(ji)南(nan)地(di)(di)鐵培(pei)(pei)養(yang)訂(ding)(ding)單(dan)(dan)495人(ren)(ren)(ren)，為青島地(di)(di)鐵培(pei)(pei)養(yang)訂(ding)(ding)單(dan)(dan)937人(ren)(ren)(ren)。今年，預計將為濟(ji)南(nan)地(di)(di)鐵訂(ding)(ding)單(dan)(dan)培(pei)(pei)養(yang)775人(ren)(ren)(ren)、為青島地(di)(di)鐵訂(ding)(ding)單(dan)(dan)培(pei)(pei)養(yang)333人(ren)(ren)(ren)，訂(ding)(ding)單(dan)(dan)計劃(hua)將達到(dao)歷年訂(ding)(ding)單(dan)(dan)班數量最高峰。
